12/11/2016

Waterloo-Blog au quotidien

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22/10/2010

En attendant le RER

Des nouvelles images sont publiées dans cet >> ALBUM

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Travaux du RER à Waterloo - 16 septembre 2008 - le pont Ma Campagne, dit pont de la Rose.

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20/10/2010

Les travaux du RER à Waterloo

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L'album souvenir >>> ICI

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En attendant ce RER

Waterloo-blog publie l' album  >> En attendant ce RER .Des photos qui retracent les imposants travaux entrepris sur une distance 3 km entre le pont Bara et le pont Ma Campagne depuis août 2007. 

A mi-chemin du pont Bara et de la gare de Waterloo  la destruction du pont Ma Campagne dit pont de la Rose démontre l'importance des travaux.

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Cet album retrace étape par étape les diverses phases de ce chantier.

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 La ligne 124 Bruxelles- Charleroi a une longueur de 56 km. Cette ligne ferroviaire a été inaugurée en plusieurs étapes.

20 septembre 1873 - Bruxelles-Midi > Uccle-Calevoet
22 décembre 1873 - Uccle-Calevoet > Rhode-Saint-Genèse
1er février 1874 - Rhode-Saint-Genèse > Waterloo
10 mars 1874 - Waterloo > Braine-l'Alleud
10 avril 1874 - Braine-l'Alleud > Lillois
1er juin 1874 - Lillois > Luttre
23 octobre 1843 - Luttre > Charleroi-Sud

Le projet RER (Réseau Express Régional ) prévoit la mise en service de quatres voies. La vitesse de référence sera portée de 120 à 160 km/h.  

 Le montant des travaux entre Waterloo-Gare et Braine-l'Alleud Nord (pont Bara) était évalué à 35 millions d'euros. Le chantier a débuté en avril 2007 et comportait essentiellement des travaux de déboisement le long des voies. Les travaux de génie civil ont commencé en septembre 2007. La durée du chantier était estimée à 868 jours (hors intempéries ).

 

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